При создании нового модифицированного Hummer специалисты тюнинговой компании «Сегодня и завтра» решили отказаться от улучшения характеристик двигателя и ходовой части. Это вполне объяснимо, так как в условиях российской действительности нет возможности использовать и без того большую мощность Hummer полностью.
Все оттенки розового цвета по праву считаются настоящими символами гламура. Перекрасить мощнейший внедорожник в розовый? Почему бы и нет! Первыми воплотить в жизнь розовую мечту решились специалисты тюнинговых ателье. Большой популярностью среди заказчиков тюнинга пользуется модель Hummer H2.
Оригинальный автомобиль, на базе которого создавался модифицированный Hummer, был выпущен в 2004 году. Через некоторое время за его усовершенствование взялись специалисты одной из тюнинговых мастерских США.
Знаменитое немецкое тюнинг-ателье по спецзаказу рейнджера из Техаса взялось за модернизацию внедорожника Hummer H2. Целью специалистов из Германии стало увеличение скорости автомобиля до 250 км/ч.
Услуги по усовершенствованию автомобилей известнейшей американской марки Hummer пользуются огромной популярностью. Тюнинг-ателье во всех уголках мира с удовольствием и настоящим энтузиазмом берутся за реализацию подобных проектов. В чем же секрет такой популярности тюнинга Hummer?
Такое чудо инженерного искусства, как комфортабельный лимузин на базе Hummer, не может не впечатлять всех, кому довелось его увидеть. В высшей степени нестандартный автомобиль создавался по спецзаказу калифорнийской фирмой под названием Ultra, которая специализируется на производстве лимузинов. Чтобы модифицировать Hummer в настоящий лимузин, американским специалистам пришлось разрезать его корпус пополам.
Тюнингом таких высококлассных автомобилей, как Hummer H2, занимается множество ателье по всему миру. Интересные вариант модернизации знаменитого Hummer предложили специалисты калифорнийского тюнинг-ателье «213 Motoring». Проект с говорящим названием «The Ultimate Six» не может не впечатлять: американцы поставили Hummer H2 на шесть колес.
Специалисты немецкого ателье тюнинга «GeigerCars» с энтузиазмом взялись за модернизацию нового мощного Hummer H3 Alpha. Цель была предельно проста: создать сверхмощный автомобиль с высокими ходовыми характеристиками и возможностью развивать предельно большую скорость. По задумке инженеров, новый внедорожник на базе Hummer H3 должен демонстрировать свои лучшие качества как на стандартном асфальтовом покрытии, так и на бездорожье.
Многие автовладельцы задаются вопросом, почему обладатели Нummer зачастую стремятся модернизировать и без того один из престижнейших автомобилей. В действительности любой автомобиль является олицетворением характера своего владельца, а также его стремления к самовыражению через творчество. В настоящее время индивидуализировать Hummer при наличии средств не составит труда, поскольку тюнингом автомобилей этой американской марки занимаются многие специализированные ателье.
Инженеры всемирно известного тюнинг-ателье «GeigerCars», которые занимаются модернизацией предпочтительно американских автомобилей, в очередной раз решились на апгрейд Hummer H2.
|
|
Дорогие друзья! Надеюсь, вы такие же, как я, любители быстрой и комфортной езды, любители неординарности и надежности. Приобрел я Хаммер в январе 2010 года. Сразу же начал ездить на нем. Первое наше препятствие огромный снежный сугроб, в который я умудрился загнать своего Н3, был преодолен с легкостью пушинки.
Я работаю в крупной компании. Недавно босс улетел в командировку и оставил мне свой Хаммер, так сказать последить за ним и немного покататься. Я воспользовался моментом. Если бы у меня были деньги, я бы не задумываясь, купил себе Hummer H3.
Первое свое впечатление от машины получил в Техасе, приехав к другу в Хьюстон. Попробовал, понравилось! Долго я не раздумывал, приобрел в Хьюстоне в комплектации Премиум. Заранее обговорил все вопросы комплектации. Установил весь хром, камеру заднего вида, фонари на крышу, на колесные арки установил защиту с брызговиками. Реально получилась серьезная мужская игрушка с волевым и неординарным характером.
Я являюсь владельцем Хаммера Н2 и я счастлив! На этом я бы мог закончить свой отзыв. Но в жизни, как и на дороге, я привык отвечать за свои слова, потому я начну свой длинный повествовательный рассказ.
Для меня владение Hummer H3 стало не только приятным обстоятельством, но и упорным кропотливым трудом. Итак, давайте разберемся по порядку. Я являюсь хозяином машины вторым по счету. Езжу на нем почти год. Столько же ездил предыдущий владелец. Во многом проблемы связанные с ремонтом зависят от бережного и правильного отношения. То есть если бы я знал раньше, как ухаживать за авто, возможно, мне не пришлось бы так часто нырять в автосервис.
|
|