Hummer H3. Всеволод.
 30-03-2011, 01:54 Не могу сказать однозначно, хорош Hummer H3 или плох. Думаю, что для меня не подошел, не словил я с ним того единения, которое присуще водителю и автомобилю. Слишком большой и неповоротливый, одним словом красивое, а может и прекрасное подобие грузовика.
Пересел я на Hummer H3 со своего личного Volvo C30. Не смотря на внушительные размеры окон, обзор не представляет 100% безопасности вождения. Панорамное зеркало выполняет функцию обзора лишь частично. А в боковых зеркалах, не смотря на их обалденно огромные уши-лопухи, имеются слепые зоны. Есть постоянный риск, что находясь за рулем Hummer H3, можно просто не заметить легковую машину класса С, не говоря уже о более нижних классах. Зато вперед видно и высоко и далеко, так что нужно приспособиться к такой конструкции и, получше развивать зрительную память и внимательность на дороге.
Не понравилось, что переднее стекло установлено почти вертикально, и поэтому весь мусор и камешки из-под колес машины имеют прямое попадание на стекло. В моей комплектации камера заднего вида отсутствует, поэтому я всегда нахожусь начеку. Имея такие габариты, всегда можно не заметить планктон, который может незаметно подкрасться сзади.
Не совсем удобно конструкторы разместили все важные функции. На левом подрулевом рычаге размещены: дальний свет, передние дворники, круиз-контроль, поворотники и передний омыватель лобового стекла.
Динамика автомобиля вполне приемлема. Но не стоит забывать, что под вами находится почти 4-х тонный конь и всевозможные вариации в режиме «газ/тормоз» могут быть слишком плачевны для автомобиля. Результатом переключений режимов станет увеличенная инерция, и как следствие нарушение функции коробки передач. Для Hummer H3 желателен как неспешный разгон, так и неспешное торможение. Бывали ситуации, когда нужно было резко затормозить, для себя отметил какую-то синусоидальную зависимость между нажатием на тормозную педаль и замедлением Хамма. Одной из причин такого поведения считаю, может быть раскачка кузова.
В летнее время охлаждающая жидкость быстро перегревалась и запотевала одна фара. С наступлением осени проблема исчерпала себя, но только до будущего сезона.
Проходимость машины великолепная. Я на ней ездил к родственникам в Подмосковье, с легкостью катил по обочинам, неровной и не асфальтированной дороге.
Оптика в машине отличная. Во время ночных рандеву дорога видна прекрасно. Ксеноновые фары действительно пришлись к месту.
Расход по трассе примерно 15 литров. Уже начинаю привыкать к машине. И дописывая свой отзыв, становится жаль с ним расставаться.
|
|
|
Дорогие друзья! Надеюсь, вы такие же, как я, любители быстрой и комфортной езды, любители неординарности и надежности. Приобрел я Хаммер в январе 2010 года. Сразу же начал ездить на нем. Первое наше препятствие огромный снежный сугроб, в который я умудрился загнать своего Н3, был преодолен с легкостью пушинки.
Я работаю в крупной компании. Недавно босс улетел в командировку и оставил мне свой Хаммер, так сказать последить за ним и немного покататься. Я воспользовался моментом. Если бы у меня были деньги, я бы не задумываясь, купил себе Hummer H3.
Первое свое впечатление от машины получил в Техасе, приехав к другу в Хьюстон. Попробовал, понравилось! Долго я не раздумывал, приобрел в Хьюстоне в комплектации Премиум. Заранее обговорил все вопросы комплектации. Установил весь хром, камеру заднего вида, фонари на крышу, на колесные арки установил защиту с брызговиками. Реально получилась серьезная мужская игрушка с волевым и неординарным характером.
Я являюсь владельцем Хаммера Н2 и я счастлив! На этом я бы мог закончить свой отзыв. Но в жизни, как и на дороге, я привык отвечать за свои слова, потому я начну свой длинный повествовательный рассказ.
Для меня владение Hummer H3 стало не только приятным обстоятельством, но и упорным кропотливым трудом. Итак, давайте разберемся по порядку. Я являюсь хозяином машины вторым по счету. Езжу на нем почти год. Столько же ездил предыдущий владелец. Во многом проблемы связанные с ремонтом зависят от бережного и правильного отношения. То есть если бы я знал раньше, как ухаживать за авто, возможно, мне не пришлось бы так часто нырять в автосервис.
|
|
