Hummer Н2 после немецкой прокачки.
 30-03-2011, 01:41 В Германии множество автмобильных тюнинг-ателье, но среди них есть одно, которое стоит особняком – это мюнхенская Geiger Cars. Около тридцать лет они «прокачивают» только американские автомобили, независимо от их марок, моделей и дат выпуска.
Автотюнинговое дело фирмы Geiger Cars дошло и до внедорожника Hummer H2. К «прокачке» хаммера немцы подошли с поразительным для них чувством юмора. Так они обули машину в огромные хромированные диски, диаметром в тридцать дюймов на низкопрофильной резине размером 315/30 R30. Под капотом поместили механический нагнетатель, с помощью которого мощность двигателя в 6,2-л V 8 выросла до 547 лошадиных сил, прибавив 154 единицы, а крутящий момент прибавил 216 Нм и достиг уровня в 763 ньютона.
Hummer H2 и без этого всегда отличался своими отличными внедорожными характеристиками, но немцы решили придать ему больше динамики. После проведенных процедур первую сотню тюнингованный «спорткар» Хаммер достигает за 6,9 секунд, развивая max скорость в 230 км/ч. Немцы проявили свое необычайное чувство юмора придумав ему название – Geiger Hummer H2 Latte Macciatto. Latte Macciatto - это сорт кофе эспрессо с молоком. Нестандартное название для такого брутального внедорожника как Н2, имеющего к тому же армейские корни. Ведорожник даже выкрасили соответствующим образом: верхняя часть белого цвета, а кузов - кофейного. Кофейная тема четкой дизайнерской линией прошла по всему автомобилю, в том числе ярко была выражена в салоне, который сплошь затянули алькантарой. Салон оснастили еще и всевозможными гаджетами, например, аудиосистемой Pioneer, DVD- плеером и жидкокристаллическим монитором под самым потолком.
Дабы «спорткар» массой в три тонны при таких не свойственных ему скоростях нормально вел себя на дороге, представители фирмы перенастроили подвеску и оснастили автомобиль спортивными амортизаторами и тормозами от Brembo. Подобный автомобиль в Америке несомненно придется по вкусу многим потенциальым покупателям, чего не скажешь о консервативной в этом плане Германии. Действительно, очень сложно будет представить себе практичного, добропорядочного немца, рассекающего по автобану на скорости 200 км/ч. Latte Macciatto к тому же очень прожорлив. К счастью у немецкой автотюнинговой фирмы Geiger Cars недостатка в клиентах нет, поэтому бояться, что спорткар Latte Macciatto останется неудел свершено не стоит.
|
|
|
Дорогие друзья! Надеюсь, вы такие же, как я, любители быстрой и комфортной езды, любители неординарности и надежности. Приобрел я Хаммер в январе 2010 года. Сразу же начал ездить на нем. Первое наше препятствие огромный снежный сугроб, в который я умудрился загнать своего Н3, был преодолен с легкостью пушинки.
Я работаю в крупной компании. Недавно босс улетел в командировку и оставил мне свой Хаммер, так сказать последить за ним и немного покататься. Я воспользовался моментом. Если бы у меня были деньги, я бы не задумываясь, купил себе Hummer H3.
Первое свое впечатление от машины получил в Техасе, приехав к другу в Хьюстон. Попробовал, понравилось! Долго я не раздумывал, приобрел в Хьюстоне в комплектации Премиум. Заранее обговорил все вопросы комплектации. Установил весь хром, камеру заднего вида, фонари на крышу, на колесные арки установил защиту с брызговиками. Реально получилась серьезная мужская игрушка с волевым и неординарным характером.
Я являюсь владельцем Хаммера Н2 и я счастлив! На этом я бы мог закончить свой отзыв. Но в жизни, как и на дороге, я привык отвечать за свои слова, потому я начну свой длинный повествовательный рассказ.
Для меня владение Hummer H3 стало не только приятным обстоятельством, но и упорным кропотливым трудом. Итак, давайте разберемся по порядку. Я являюсь хозяином машины вторым по счету. Езжу на нем почти год. Столько же ездил предыдущий владелец. Во многом проблемы связанные с ремонтом зависят от бережного и правильного отношения. То есть если бы я знал раньше, как ухаживать за авто, возможно, мне не пришлось бы так часто нырять в автосервис.
|
|
