HUMMER Н 3

Для модели HUMMER H3 использован разработанный концерном Дженерал Моторс бензиновый двигатель Vortec, объем которого составляет 3,7-литра. Двигатель состоит из 5-ти цилиндров, двух верхних распределительных валов и системы регулировки фаз газораспределения. Он специально разработан для автомобилей такого класса, что позволяет Н3 развивать максимальные мощность до 244 лошадиных сил при частоте вращения 5600 оборотов в минуту и крутящий момент при частоте 4600 оборотов в минуту доходящий до 328 Н•м.

Для модели Н3 предлагается и опциональный дизельный двигатель. Еще одно новшество Н3 кроме моделей, оснащенных 4хступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением также доступна 5ти-ступенчатая механическая коробка, которая позволяет более плавно переключать передачи. Отличные качества модели H3 HUMMER, как внедорожника объясняются наличием полноприводной системы, которая управляется компьютером. В основу машины включили обновленное шасси похожих серийных пикапов GMC Canyon и Chevrolet Colorado, состоящих из торсионной передней подвески, лонжеронных рам, зависимой рессорной задней, полноприводной трансмиссии.

Система полного привода плотно работает с противобуксовочной системой, опциональным задним дифференциалом с функцией самоблокировки и системой динамической стабилизации, которая присутствует в базовой комплектации третьей версии. Благодаря такому перечню работающих систем, Н3 легко преодолевает при скорости 32 км/ч водные массивы глубиной до 40,7 см и потоки глубиной до 61,0 см при скорости 8 км/ч. Также Н3 спокойно взбирается на вертикальные преграды высота которых доходит до 40,7 см. Таким возможностям способствует расстановка колес по углам кузова, благодаря которой, угол съезда внедорожника составляет 34,6 градуса, а угол въезда - 37,5. Такие показатели дают возможность Н3 съехать в глубокий овраг и затем просто выбраться из него, не цепляясь при этом передним или задним бампером.

Более компактные размеры, по сравнению с ранее выпущенными моделями, Хаммеру Н3 придают значительные преимущества в маневренности, например, диаметр его разворота равен 11,3 метра. Это также облегчает парковку автомобиля и выполнение поворотов на ограниченном пространстве при движении в условиях бездорожья. Автомобиль может отлично передвигаться в условиях пересеченной местности, преодолевая различные препятствия, благодаря дорожному просвету в 21,6 см и углу продольной проходимости равному 23,5 градуса внедорожник может преодолевать различные, в том числе крупные препятствия встречающиеся на пересеченной местности.