HUMMER Н3
 30-03-2011, 01:32 Модель HUMMER H3 была создана с целью выхода на мировой рынок. В связи с поставленной задачей, команде инженеров и дизайнеров концерна Дженерал Моторс, пришлось модифицировать многие элементы автомобиля. Это было необходимо, для того чтобы пройти процедуру сертификации и получить разрешение осуществлять продажу на мировом рынке.
Отличительный дизайн марки HUMMER, делает Н3 самым узнаваемым автомобилем в мире. Всем известны дизайнерские находки этой марки, такие как плоские вертикальные стекла, достаточно небольшая площадь остекления кузова, внедорожные шины.
Н3 отличает более привлекательный современный интерьер, элементы дизайна которого выполнены высококлассно. На принадлежность автомобиля к элит-классу указывают хромированная эмблема Н3 нанесенная на центр рулевого колеса, броский дизайн панели приборов, отполированные накладки декоративных панелей, хромированные дверные ручки, а также хромированная отделка рычага селектора коробки передач.
Фары третьей модели овальной формы, окруженные хромированными ободками. Рассеиватели, имеющие гладкую внутреннюю поверхность, лампы фар желтого цвета, уникальный дизайн указателей поворота и заднего фонаря разрабатывались строго в соответствии с требованиями международных стандартов в отношении световых приборов и сигнализации. Изменения коснулись внешних радиусов зеркал, буксирных крюков и передних бамперов. Кузовные панели получили крылья, которые частично закрывают колеса. Это связано с тем, что в некоторых странах, колеса должны находится в области габаритов кузова.
Вместе с великолепными качествами Н3, как внедорожника, он отличается своим техническим совершенством и максимальной комфортабельностью, которые дают возможность пассажирам получать наслаждение при поездках. В базовую комплектацию моделей Лакшери (Luxury) и Эдвенче (Adventure) третьей версии Хаммера входят кожаные сиденья, оснащенные функцией электрообогрева. Все модели имеют электропривод сдвига крышки верхнего люка. В широком ассортименте поставщики Н3 предлагают для него различные дополнительные аксессуары.
Нужно отметить, что с 2006 года Н3 собирается в Калининграде компанией «Автотор» в сотрудничестве с General Motors. Метод сборки применяется крупноузловой, что означает досборку готового на 70 % автомобиля, путем установки крупных силовых агрегатов.
|
|
|
Дорогие друзья! Надеюсь, вы такие же, как я, любители быстрой и комфортной езды, любители неординарности и надежности. Приобрел я Хаммер в январе 2010 года. Сразу же начал ездить на нем. Первое наше препятствие огромный снежный сугроб, в который я умудрился загнать своего Н3, был преодолен с легкостью пушинки.
Я работаю в крупной компании. Недавно босс улетел в командировку и оставил мне свой Хаммер, так сказать последить за ним и немного покататься. Я воспользовался моментом. Если бы у меня были деньги, я бы не задумываясь, купил себе Hummer H3.
Первое свое впечатление от машины получил в Техасе, приехав к другу в Хьюстон. Попробовал, понравилось! Долго я не раздумывал, приобрел в Хьюстоне в комплектации Премиум. Заранее обговорил все вопросы комплектации. Установил весь хром, камеру заднего вида, фонари на крышу, на колесные арки установил защиту с брызговиками. Реально получилась серьезная мужская игрушка с волевым и неординарным характером.
Я являюсь владельцем Хаммера Н2 и я счастлив! На этом я бы мог закончить свой отзыв. Но в жизни, как и на дороге, я привык отвечать за свои слова, потому я начну свой длинный повествовательный рассказ.
Для меня владение Hummer H3 стало не только приятным обстоятельством, но и упорным кропотливым трудом. Итак, давайте разберемся по порядку. Я являюсь хозяином машины вторым по счету. Езжу на нем почти год. Столько же ездил предыдущий владелец. Во многом проблемы связанные с ремонтом зависят от бережного и правильного отношения. То есть если бы я знал раньше, как ухаживать за авто, возможно, мне не пришлось бы так часто нырять в автосервис.
|
|
