|
Автомобиль HUMMER HX впервые был представлен в 2008 году на Северо-Американском международном Автосалоне. Он обладает высокой проходимостью, компактными размерами и маневренностью. HUMMER HX отличается изменяющейся конфигурацией кузова.
|
|
На очередном Американском автосалоне SEMA автоконцерн Hummer представил концепт-версию своего популярного внедорожника H2, который был назван Safari Off-Road.
|
|
В Германии множество автмобильных тюнинг-ателье, но среди них есть одно, которое стоит особняком – это мюнхенская Geiger Cars. Около тридцать лет они «прокачивают» только американские автомобили, независимо от их марок, моделей и дат выпуска.
|
|
Прошли слухи, что корпорация General Motors расширяет модельный ряд Hummer и совсем скоро в Чикаго будет представлен новый пикап H3T. В прессу просочились даже некоторые шпионские фотографии. Поэтому автоконцерн предоставил некоторые официальные фотографии и информацию относительно будущей новинки.
|
|
Со времени первой презентации нового концепта НХ в Детройте прошло очень много времени, но о четвертой версии знаменитого внедороджника практически не слышно. Согласно анонсам серийный выпуск автомобиля должен был начаться в 2010 году.
|
|
 |
| Бесспорен тот факт, что, если у вас есть американский или японский автомобиль, и вы хотите его усовершенствовать или украсить – лучше компании, чем немецкая Geiger Performance GmbH, расположенная в Мюнхене, вам не найти. Среди марок автомобилей, которые берутся модифицировать немецкие специалисты, можно выделить Chrysler, Ford, Lincoln, Oldsmobile, Hummer, Nissan, Chevrolet и прочие. |
 |
| Модификаций Хаммеров на данный момент насчитывается огромное множество, однако самым удачным является, пожалуй, Хаммер Н1, который стал потомком армейского внедорожника. Пожалуй, если б его внешний вид был не таким брутальным, все последующие хаммеры, такие как Н2 и Н3, не имели бы особого успеха. |
 |
| После трехлетнего стремления к цифре в 100000 продаж, Хаммер наконец-то достиг ее. Нужно отметить, что речь в данном случае идет исключительно о Хаммере Н2. Окунемся немного в историю – Хаммер Н2 впервые стал достоянием общественности на выставке в Детройте в далеком 2000 году, а в продажу поступил спустя более чем два года – в 2002 году. |
 |
| Руководство Хаммер задумывается расширить модельный ряд за счет выпуска небольшого по габаритам пикапа – модификации Хаммер Н3. Пикап, как заявило руководство фирмы, станет самым логичным продолжением модельного ряда Хаммер станет именно пикап. Предполагается, что особую популярность пикап Хаммер будет иметь у домохозяек. |
|
|
Сдвижная крыша для Хаммер НЗ
 30-03-2011, 01:21 В начале января 2007 года, на автошоу, которое будет проходить в американском промышленном центре – Детройте, Хаммер сможет похвастать новой интересной модификацией модели Хаммер НЗ, отличать которую от оригинала будет мягкая сдвижная крыша.
Как и следовало ожидать, автомобиль получил достаточно символичное название – а именно Hummer H3 Open Top. Что касается разработки сдвижной крыши – здесь вся заслуга принадлежит компании ASC.
Модификация самой крыши представляет большой интерес. Еще бы – ведь она может двигаться как в одном направлении, так и в другом. Таким образом при смещении крыши можно открыть либо люк над салоном хаммера, либо багажник в задней части автомобиля. На этом отличия от оригинального Хаммера Н3 не заканчиваются – его модификация Open Top отличается хромированными дисками на 20 дюймов, а также прочими дополнительными опциями.
Желающих приобрести такой автомобиль пока ждет неопределенность – еще неизвестно, поставят ли Hummer Н3 Open Тop на серийное производство – наверное многое будет зависеть от выставки, которая пройдет в Детройте, где создатели смогут увидеть реакцию потенциальных клиентов на данную модификацию знаменитого внедорожника.
|
Автор: alex | Категория: Новости | Комментарии: 2 | Просмотров: 204 |
|
Дорогие друзья! Надеюсь, вы такие же, как я, любители быстрой и комфортной езды, любители неординарности и надежности. Приобрел я Хаммер в январе 2010 года. Сразу же начал ездить на нем. Первое наше препятствие огромный снежный сугроб, в который я умудрился загнать своего Н3, был преодолен с легкостью пушинки.
Я работаю в крупной компании. Недавно босс улетел в командировку и оставил мне свой Хаммер, так сказать последить за ним и немного покататься. Я воспользовался моментом. Если бы у меня были деньги, я бы не задумываясь, купил себе Hummer H3.
Первое свое впечатление от машины получил в Техасе, приехав к другу в Хьюстон. Попробовал, понравилось! Долго я не раздумывал, приобрел в Хьюстоне в комплектации Премиум. Заранее обговорил все вопросы комплектации. Установил весь хром, камеру заднего вида, фонари на крышу, на колесные арки установил защиту с брызговиками. Реально получилась серьезная мужская игрушка с волевым и неординарным характером.
Я являюсь владельцем Хаммера Н2 и я счастлив! На этом я бы мог закончить свой отзыв. Но в жизни, как и на дороге, я привык отвечать за свои слова, потому я начну свой длинный повествовательный рассказ.
Для меня владение Hummer H3 стало не только приятным обстоятельством, но и упорным кропотливым трудом. Итак, давайте разберемся по порядку. Я являюсь хозяином машины вторым по счету. Езжу на нем почти год. Столько же ездил предыдущий владелец. Во многом проблемы связанные с ремонтом зависят от бережного и правильного отношения. То есть если бы я знал раньше, как ухаживать за авто, возможно, мне не пришлось бы так часто нырять в автосервис.
|
|
